스미더스는 변화하고 자동차 산업에 도전하는 4가지 트렌드를 공유합니다.

오하이오주 FAIRLAWN - "마법의" 타이어 삼각관계에서 역으로 연관된 점처럼 지속 가능성과 성능은 조화시키기 어려울 수 있습니다.

일부 물질은 회수되거나 순환되거나 재활용될 수 있는 반면, 이들은 회수 공정에 들어간 고분자 물질을 대표하는 경우가 많습니다. 따라서 재활용 제품은 필요한 성능 기준을 충족하지 못할 수도 있습니다.

Akron에 본사를 둔 Smithers의 재료 과학 및 엔지니어링 부문 부컨설턴트인 Brad Sellers는 Rubber News가 주최한 자동차 내 고무 컨퍼런스의 첫날인 5월 10일에 지속 가능성과 성능을 모두 가능하게 하는 데 도움이 될 수 있는 수많은 재료 중 일부를 강조했습니다. .

그의 광범위한 강연인 "고성능을 위한 지속 가능한 고무 형성"은 경량화(및 전기 자동차)가 시작되는 시점에 친환경 카본 블랙 생산 방법, 지속 가능한 타이어 성분 및 새로운 원자재 기술에 초점을 맞췄습니다.

Sellers는 "지속 가능성에 대해 이야기할 때 이를 추진하는 요소, 즉 환경, 투자자, 직원 및 소비자에 대해 이야기합니다."라고 말했습니다. "우리는 앞으로 나아가는 큰 그림을 볼 필요가 있습니다. 왜냐하면 성과, 지속 가능성 및 의도하지 않은 결과의 미묘한 균형이기 때문입니다."

Sellers의 강연에서 얻은 네 가지 시사점은 다음과 같습니다.

Smithers는 "2027년까지의 녹색 타이어의 미래"라는 연구에서 "녹색 타이어 회전 저항 감소에 중요한" 부분적으로 실란이 주도하는 엘라스토머, 필러 및 기타 화학 물질의 재료 동향을 식별합니다.

요컨대, 지속가능성-성능 난제의 재료 동향은 그것이 타이어 특정 동향이든, 자동차 엘라스토머 및 필러의 구성을 둘러싼 동향이든 이해하는 것이 중요하다고 Sellers는 말했습니다.

NR 대체재의 지속 가능성 옵션에는 구아율 식물과 러시아 민들레가 포함되며, 두 식물 모두 다른 천연 고무 화합물을 재배할 수 없는 곳에서 자랄 수 있습니다.

Sellers는 "여기서 또 다른 이점은 이러한 지역이 식량 재배에 적합하지 않을 수 있어 식량 작물과 경쟁하지 않는다는 것"이라고 말했습니다.

NR의 대체 소스 외에도 Smithers는 타이어 열분해에서 회수된 CB, 순환 CB, 메탄 열분해 및 재생 가능한 CB 방법을 포함하여 보다 지속 가능한 카본 블랙 생산 방법 4가지를 확인했습니다.

Sellers는 “특히 메탄 열분해는 수소를 사용하여 에너지 생산을 돕는다는 점에서 흥미롭습니다.”라고 말했습니다. "이러한 유형의 재료는 현재 등급의 CB를 대체할 수 있습니다."

마지막으로, 왕겨 실리카는 회전 저항을 줄이는 데 도움이 되는 필러로서 가장 유망한 옵션이 될 수 있습니다.

Sellers는 "타이어 산업에서 (합성) 실리카를 완전히 대체할 만큼 이 폐기물의 공급이 많이 있습니다"라고 말했습니다.

친환경 타이어 개발의 내부 요소에는 회사의 지속 가능성 목표, 에너지 소비, 원자재 조달 및 재활용 가능성이 포함된다고 Sellers는 말했습니다.

외부 압력은 바이오 연료 기술 동향, 파워트레인 선택, 타이어 트레드 배출 및 비용 등 여러 가지 복잡한 문제로 인해 발생할 수 있습니다.

원자재 기술이 중요한 역할을 할 것은 확실합니다.

Sellers는 "타이어는 개발하는 데 수년이 걸릴 수 있으므로 제품 출시 속도가 실제로 부족합니다."라고 말했습니다. "과거에는 수명이 다한 타이어의 분쇄 고무는 필러 교체용으로만 사용되었습니다.

"이제 고무 화합물에서 더 큰 규모의 (분쇄 고무) 대체가 가능한 새로운 공정을 사용할 수 있습니다. 이는 고무 산업에서 폐기물 흐름이 전혀 발생하지 않을 가능성이 있습니다."

또한, 조악한 톨유와 조황산염 테레빈유를 기반으로 한 특수 수지도 사용할 수 있습니다.

"그리고 이는 지속 가능한 가치를 제공하여 수많은 산업이 화석 연료 기반 자원을 비교할 수 없는 성능을 제공하는 재생 가능한 솔루션으로 대체하도록 돕습니다."

자동차 산업이 내연 기관에서 벗어나 EV 및 배터리 하이브리드 차량으로 전환함에 따라 OEM은 제품을 테스트하고 사용할 수 있는 보다 지속 가능한 옵션이 필요합니다.